西十高铁联调联试进入全面综合检测阶段
西十高铁联调联试进入全面综合检测阶段
DJ602次高速综合检测列车通过郧西县香口乡董家坪特大桥。
秦楚风讯（十堰融媒记者 刘昆 通讯员 杨煜辉）4月5日上午，DJ602次高速综合检测列车，从西安东站武西场缓缓驶出，一路沿着西十高铁穿越秦岭，开往十堰方向，标志着西十高铁联调联试进入全面综合检测阶段，为线路试运行和开通运营奠定坚实基础。
联调联试是高铁开通前必不可少的“全身体检”，通过模拟真实运营环境，对轨道、供电、信号、通信等各项设备及系统匹配性进行综合测试与优化调整，确保各项指标满足高速安全运行要求。
据悉，本次开行的综合检测列车为 CRH380AJ型高速综合检测列车，搭载多系统高精度检测设备，对西十高铁进行时速140公里至200公里逐级提速测试和非接触测量，同步完成轨道、弓网、通信信号、空气动力学、噪声振动等全方位检测，实现从单项核验到综合检测的全面升级。
作为联调联试工作的主体单位，中国铁路西安局集团有限公司统筹建设、设计、施工等各方力量，针对秦岭山区线路复杂、桥隧占比高的特点强化风险防控与安全管控，建立问题库实行闭环管理，同步完成牵引供电、通信信号等系统动态调试，确保各项指标达标。
西十高铁2021年12月开工建设，今年1月启动静态验收。“目前全线已完成轨道精调、接触网贯通、冷滑及热滑试验，联调联试正按既定目标推进。”中国铁路西安局集团有限公司相关负责人介绍，将统筹各专业力量精细测试、精准调试，确保线路以最优状态达到开通运营条件，为后续试运行打牢基础。
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，途经陕西西安、商洛和十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长256.938公里，设计速度为每小时350公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，其中十堰东站为既有站。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至襄阳预计2小时到达，西安至武汉3小时可达，将加强关中城市群与长江中游城市群联系。
编辑：陈琦
原创作品，未经许可禁止转载
热门视频
热门新闻
